Nach 33 Jahren voller wunderbarer Segelerlebnisse mit unserem Schiff suchen wir einen Nachfolger mit einer Leidenschaft für Holz.
Das Schiff, ein 8,35 m langes, 2,50 m breites Knickspantboot mit langem Kiel (1,10 m Tiefgang), wurde 1972 nach einem Entwurf von Lehfeld aus afrikanischem Mahagoni Bootsbau-Sperrholz gebaut und befindet sich seit 1993 in unserem Besitz. Die Spanten sind aus Eichenholz, das Cockpit und das Deck sind mit Teakholz verkleidet. Der Mast und der Baum sind aus laminiertem Hemlock-Holz.
Die Takelage besteht aus zwei 8 mm dicken Vor- und Achterstagen sowie einem Ober- und zwei Unterwanten. Der 2-Zylinder-Yanmar-Dieselmotor wurde 1984 eingebaut und läuft sehr zuverlässig. Der Verbrauch beträgt ca. 1,5 l Diesel/h.
Im Salon und in der Vorderkabine befinden sich jeweils zwei Kojen. Im Salon können die Kojen durch Herunterklappen des Tisches zu einer gemütlichen Doppelkoje (1,40 x 1,90 m Liegefläche) umgebaut werden. Im Vorraum ist ein Portapotti eingebaut. Die Kombüse besteht aus einem 2-Flammen-Gasherd, einer Edelstahlspüle, einem Geschirrschrank und zusätzlichen Staufächern. Die Innenräume werden durch 6 elektrische Lampen und eine Petroleumlampe beleuchtet. In den Stauräumen unter den Kojen, einem Kleiderschrank und zwei weiteren Schränken ist ausreichend Stauraum für 4 Personen vorhanden.
Im hinteren Stauraum ist neben den Segeln eine Engelbox als Kühlschrank installiert. Mit den beiden 2023 und 2025 erneuerten 100-Ah-Batterien (Batterielastschalter für getrennten Betrieb, Ladegerät und 220-V-Steckdose vorhanden) sind wir oft mehr als 4 Tage lang autark unterwegs, ohne Landstrom. Über dem Kartentisch sind eine Schalt- und Sicherungsleiste sowie ein älteres UKW-Funkgerät installiert. Als Autopilot ist eine elektrische Ruderpinne vorhanden.
Der Rumpf wurde 2020 komplett erneuert und fünfmal mit einer Zweikomponenten-Epoxidharzgrundierung versehen. Der Aufbau wird regelmäßig mit Lacköl und weißem Lack behandelt. Im Winter stand das Schiff immer in der Halle oder unter einer Abdeckplane auf dem Trailer. Im Sommer schützt eine Vollplane das Schiff vor Witterungseinflüssen und reduziert die Wartungskosten erheblich :-))
Wir erhalten sehr oft positive Rückmeldungen über den schönen Zustand des Schiffes.
Sonstige Ausstattung:
1 fest installierter Kompass
Echolot
Logbuch
Heckruder
Hufeisen-Rettungsboje
4 Fender und Festmacherleinen
4 Kapokkissen
2 Anker
Radarreflektor an der Mastspitze
Sonnensegel
Komplette Abdeckplane
VDI-Beleuchtung
Winterabdeckplane
Weitere technische Daten und Fotos bitte auf Anfrage
Aus Altersgründen möchten wir unser Schiff nun an fürsorgliche neue Eigentümer übergeben. Auf Wunsch kann das Schiff in Zeeland (Hafen Herkingen) besichtigt und eine Probefahrt unternommen werden.
Mobil: 00491796880112
martin.duennebacke@arcor.de
Weitere Bilder findest du in Kleinanzeigen:
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