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Ranger 29 (Rhodes)

Das Boot liegt in Schleswig im Schlei-Segel-Club, sowohl im Winterlager (seit jeher in der Halle) als auch an der Brücke im Sommer. Am 28.03.2026 ist Sliptermin. Es kann jederzeit besichtigt werden.

Technische Daten:

Baujahr             1966

Werft                De Visser, Holland, Bau-Nr. 172                      Konstrukteur Philip Rhodes

Länge ü.a.        8,60 m                 

Breite                2,54 m                 

Tiefgang           1,35 m

Segelfläche     ca. 40 m²                                          Rollreffanlage Facnor (Gurtband / Modell FD)

Echolot             Raymarine i40

Motor               BetaMarine B 16 (16 PS), Dieseltank 10 Ltr., ca. 600 Betriebsstunden

Gewicht           3,6 t; davon 1,3 t Bleikiel

Wasser             50 Ltr.

Seit 2012 wurde viel erneuert, modernisiert und überholt, z.B.:

-      2013 Erneuerung der Polster mit Bezug im Salon.

-          Alle nicht verkleideten Flächen im Salon und Vorschiff wurden neu gestrichen

-          Überholung der Whale-Handpumpe am Waschbecken

-          2025 Erneuerung Salontisch (Mahagoni) mit Teleskopfüßen, Tisch kann abgesenkt werden, um die Liegefläche der 1,90 m langen Kojen zu vergrößern

-          Das Schiebeluk wurde grundüberholt, abgeschliffen, Fugen neu versiegelt, mit Öllack behandelt

-          Alle Holzteile im Cockpit sind überarbeitet worden und mit 1K-Lack gestrichen

-          2024 neue Gräting aus Eiche

-          Die Schiffsbeleuchtung (Bug, Heck, Top) wurde erneuert und auf LED umgerüstet

-          2010 Cockpit, 2015 Deck (ohne Cockpit), 2017 Rumpf lackiert

-          2015 wurden die beiden Borddurchlässe unter dem Cockpit erneuert

-          2018 Einbau einer Facnor-Rollreffanlage mit Gurtbandtechnik, schlanke Bauform

-          2020 Erneuerung des Großsegels

-          2020 Erneuerung der Baumpersenning

-          2007 neuer Motor Beta Marine mit 16 PS

-          2021 Echolot Raymarine mit Durchbruchgeber neu eingebaut

-          2022 Erneuerung von Fallen

-          2026 neue Starterbatterie

Das Boot ist ein gemäßigter Langkieler aus GFK mit den typischen Segeleigenschaften. Es geht gut durch die Welle. Das Boot ist sehr stabil! Rumpf und Aufbauten sind in Vollaminat und das Deck in Sandwich hergestellt. Eine umlaufende Scheuerleiste entspannt jedes Anlegemanöver.

Der Baum ist so lang, daß die Travellerschiene am Cockpitende liegt und ein freies, großzügiges Cockpit ermöglicht. Der Einstieg vom Cockpit ist sicher und bequem.

Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher gibt es keine Garantie oder Gewährleistung.

Der Käufer übernimmt das Boot im gegenwärtigen Zustand unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.